McCoi-Forum

Prima! :text-bravo:

Hallo Jungs,

so nun zum Abschluß meines Problems.
Der McCoi ölt wieder wie er soll!
Heute ne Tour mit guten 600km gemacht und die Kette wurde brav alle 7-8km geölt. So genau kann ichs nicht sagen denn die Kontroll-LED leuchtet gute 10sec. Ob ich nun den Beginn oder das Ende der Leuchtdauer erwischt habe :confusion-shrug: und in der Zeit legt man auch ne schöne Strecke zurück.
Ich bin wieder happy und freu mich auf die folgenden Ausfahrten!
:happy-bouncymulticolor:

LG Christian

[color=#FF0000]Ps.: Kabelverbindungen am Mopi werde ich in Zukunft jedenfalls nicht mehr löten!!![/color]

Hi Steffen,

Stromdiebe sind wohl diese Klemmen die über das orig. Kabel kommen und das andere daneben. Dann zusammendrücken und fertig.
Nöö, sowas kommt bei mir nicht ins Haus! Entweder verlötet, mit Stecker oder Quetschverbinder (im nachhinein bin ich vom löten aber auch nicht mehr so begeistert, siehe weiter unten).
Ich vermute mal stark das ich da das Tachosignal angezapft habe, funktionierte ja die letzten 4 Jahre ohne Probleme.
Das mit der aufgedrehten Zündung ist mir bewusst, trotzdem Danke für den Hinweis!

Nachmittags hab ich dann den Fehler gesucht und gefunden.
Die Lötstelle am Stecker war gebrochen! Deswegen hab ichs jetzt anders probiert. Testlauf wie lange das nun hält hat begonnen. Hab den Stecker vom Lötzinn befreit und dann die Quetschung aufgebördelt. Danach das orig. Kabel mit dem zum McCoi verdrillt, eingelegt und neu gequetscht. Hoffe das mir der Stecker das nicht übel nimmt und bricht!

Vorläufig dürfte es funktionieren. Hab die Zündung aufgedreht und das Mopi aus der Garage geschoben. Siehe da die LEDs meldeten sich wieder zum Dienst! :handgestures-thumbupright:
Morgen folgt der Praxis.- bzw. Belastungstest, ne kleinere :auto-biker: Ausfahrt. Ich melde mich jedenfalls morgen Abend ob nun alles funzt oder nicht.

LG Christian

Hallo Christian!
[quote]Was mir jetzt noch bleibt, die komplette Verkabelung, insbesondere das Kabel des Tachosignals, auf Bruch zu überprüfen.[/quote]
Wie genau greifst Du das Tachosignal ab? Nimmst Du einen sog. Stromdieb? Oder hast Du das Kabel ordentlich am Tachokabelstecker verlötet? Und bist Du sicher, daß Du ein Tachosignalkabel angezapft ist? Und weißt Du, daß ein Tacho nur dann Signale generieren kann, wenn die Zündung an ist?!

Eine Gabel ist in der Regel rund. Hier kann man immer(!) einen Reed montieren! - Aber das wollen wir ja eigentlich nicht,...

Bitte belasse das IGN-Kabel auf Masse! Das ist gut so!

Viele Grüße
Steffen

Danke schon mal für die Antworten!
Reedsignal bekommt mein Öler nicht. Hab vergessen zu erwähnen das ich das Tachosignal anzapfe! Aber er sollte wohl wenn er überhaupt ein Signal bekommt aus dem Sleepmodus aufwachen.
Das IGN Kabel hängt an Minus der Platine. Raddrehung hab ich doch beim fahren zuvor gehabt, da blieben die LEDs auch dunkel.
War schon am Überlegen nen Reedsensor zu verbauen, nur an dem Mopi ist nicht wirklich viel Platz zwischen Bremsscheibe und Gabel. Und der Magbet passt leider auch nicht in die Torxschraubenköpfe hinein.
Was mir jetzt noch bleibt, die komplette Verkabelung, insbesondere das Kabel des Tachosignals, auf Bruch zu überprüfen.
Ich berichte dann obs daran lag.

LG Christian

[quote]Danach die Cross LED im 2sec. Takt. Jedenfalls so 28 oder 29 mal.
Also so ca. ne Minute lang, dann bleibts finster. Und es ändert sich daran nichts, ausser ich drück mal kurz den Taster auf der Platine, da erwacht der McCoi dann wieder. Aber auch nur kurzfristig![/quote]
Das ist der Sleepmodus, der bei ausbleibendem Reedsignal nach einer Minuten startet. - Völlig normal uns so gewollt!

Ob Du den Taster drückst oder ein Reedsignal den McCoi aufweckt, ist egal. Die beiden Leitungen sind auf der Platine gekoppelt, damit man den McCoi auch über den Taster aufwecken kann.

Wie der Programmierung (Screenshots auf meiner Website) zu entnehmen ist, geht der McCoi nach einer Minute in den Sleepmodus!
[img]https://www.mccoi.de/anleitungen/mccoi-konfig_06.jpg[/img]
Erwiterte Einstellungen - Sleepmode nach

Viele Grüße
Steffen

Du hättest am besten auf Hex 0 das Rad drehen sollen um den Reed oder das Tachosignal zu sehen.
Ich nehme jetzt einfach mal an, das der Impuls von der Raddrehung fehlt und eventuell hast du auch IGN nicht am Zündungsplus und damit Notlauf.

Hallo Leute,

wie oben schon zu lesen, mein McCoi will nicht "aufwachen".
Übern Winter war die Batterie ausgebaut, brauchte ne Neue. Im Frühjahr die Neue eingebaut und angeschlossen.
Da haben auch die externen LEDs geblinkt und die Cross LEd versah im 2sec. Takt ihren Dienst.
Dachte alles OK und ich kann meine Touren/Runden fahren. :greetings-clapyellow:
Erstvor kurzem ist mir aber aufgefallen das die Kette immer trockener wird. Also mal genauer auf die LEDs achten. Doch da tat sich plötzlich nichts mehr! :confusion-shrug:
Um schlimmeres zu verhindern hab ich kurzerhand mit Kettenspray ausgeholfen. Muß ich wenns wieder läuft eben die wieder reinigen, aber besser so als ne trockene Kette!

Also mal in die Tiefen des Mopis vorgedrungen und die Steuerung freigelegt. Nach einigen Tests/Versuchen konnte ich folgendes feststellen:
Funktionstest auf Hex0 läuft tadellos. Mit und ohne Peripherie dran.
Wenn ich den Sicherungshalter kurz öffne und dann wieder schließe blinken auch die 3 externen LEDs 3mal auf. Danach die Cross LED im 2sec. Takt. Jedenfalls so 28 oder 29 mal.
Also so ca. ne Minute lang, dann bleibts finster. Und es ändert sich daran nichts, ausser ich drück mal kurz den Taster auf der Platine, da erwacht der McCoi dann wieder. Aber auch nur kurzfristig!

Hat jemand nen Tipp woran es liegen kann?
Danke!

LG Christian