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- Mo., 19.04.2021, 12:04
- Forum: Einbauberichte und Bilder
- Thema: KTM 690 Enduro R 2016
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Re: KTM 690 Enduro R 2016
Die Kontrolleinheit mit den 3 LEDs und dem Taster hab ich von der DR650 übernommen und auf der Kabelbrücke bzw. am rechten Kabelholm mit Klettband befestigt.
- Mo., 19.04.2021, 11:25
- Forum: Einbauberichte und Bilder
- Thema: KTM 690 Enduro R 2016
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KTM 690 Enduro R 2016
Hallo allerseits! Nachdem ich von meiner DR650 umgestiegen bin auf eine KTM 690 Enduro, hab ich natürlich den McCoi mit aufs neue Motorrad übernommen. Der Einbaubericht an der DR650 SE ( https://www.mccoi.de/forum/viewtopic.php?f=42&t=145 ) ist also die Grundlage für den Einbau an der 690. Auch die ...
- So., 18.04.2021, 20:59
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- Thema: Funktionsweise Geschwindigkeitspogression
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Funktionsweise Geschwindigkeitspogression
Hallo, Weil ich vor ein paar Tagen nochmal die eingestellte Wegstrecke am Tacho kontrollieren bzw. abgleichen wollte und zufällig gerade auf der Autobahn war, ist mir eingefallen dass ja wegen des erhöhten Tempos die Geschwindigkeitsprogression die Wegstrecke reduziert und mein Abgleich mit der Hex-...
- So., 18.04.2021, 20:21
- Forum: Programmierung
- Thema: Notlauf Modus
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Re: Notlauf Modus
Ich will da nochmal kurz nachfragen: Also wenn aus welchen Gründen auch immer die Sicherung der McCoi Spannungsversorgung auslösen sollte oder sich ein Kabel löst oÄ, dann grillt es den Controller, sodass eine Benützung des Notfallmodus eigentlich nicht ratsam ist? Oder gibt es eine andere Lösung um...
- Mo., 03.02.2020, 17:09
- Forum: Bauteile mechanisch
- Thema: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
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Re: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
federnd - ok, kann ich nachvollziehen
Aber warum spielt es bezüglich verstopfen eine Rolle ob 3Uhr, 2Uhr oder gar 1Uhr?
Sehe da den Unterschied nicht...
Aber warum spielt es bezüglich verstopfen eine Rolle ob 3Uhr, 2Uhr oder gar 1Uhr?
Sehe da den Unterschied nicht...
- Mo., 03.02.2020, 08:37
- Forum: Bauteile mechanisch
- Thema: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
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Re: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
Hm ich dachte es geht nur darum dass die Düse im rechten Winkel zur Drehrichtung steht. Oder mit anderen Worten: Der Düsenausgang muss zur Ritzelwellen-Achse zeigen. (im Bild in rot eingezeichnet) Ich sehe aber selbst gerade, dass die Düsen bei mir minimal gegen die Drehrichtung zeigen, stimmt! Sehr...
- Sa., 01.02.2020, 13:15
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- Thema: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
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Re: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
Wenn ich die Spitzen so biege, dass sie fast gerade nach vorne zeigen, schaufle ich mir ja beim Rückwärtsschieben erst Recht viel Dreck rein. Deshalb sind die Spitzen absichtlich extra so gebogen, dass es egal ist in welche Richtung sich das Rad dreht. Direkt Dreck reingeschaufelt werden SOLLTE eige...
- Sa., 01.02.2020, 10:04
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- Thema: Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
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Doppel-Ritzelölung verstopft innen permanent
Hallo, Ich hab an meiner DR650SE ja eine Doppel-Ritzelölung mit selbst gelöteten Messingröhrchen. Seit Anfang an hab ich das Phänomen, dass das innere (also Motorseitig) Röhrchen wahnsinnig viel Schmodder ansammelt, sodass das Röhrchen sehr schnell massiv verstopft. Die Pumpe des McCoi schafft es ni...
- Sa., 23.11.2019, 18:06
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- Thema: Einbaubericht an Suzuki DR650 SE
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Re: Einbaubericht an Suzuki DR650 SE
Wer mitgerechnet hat, wird bemerkt haben, dass das beigelegte Kabel eigentlich 1 Kabel zu wenig hat. Die Kontakte des Reed sind 1x Masse und 1x Signal. Der Reed, der Regensensor und die Stromversorgung werden mit dem mitgelieferten schwarzen Kabel (2-adrig) versorgt. Das 8er Kabel ist nur für LEDs ...
- Sa., 23.11.2019, 17:41
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- Thema: Einbaubericht an Suzuki DR650 SE
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Re: Einbaubericht an Suzuki DR650 SE
Die Pumpe wurde in grobporigen, nicht saugfähigen Schaumstoff gewickelt und in eine fast nicht vorhandene Nische zwischen Hinterrad-Kotflügel und Airbox eingeklemmt mit Pumpenausgang nach unten. Zusätzlich hab ich den Pumpenstecker per Kabelbinder am Heckrahmenrohr festgezurrt. Ich hätte die Pumpe g...
- Sa., 23.11.2019, 17:09
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- Thema: Einbaubericht an Suzuki DR650 SE
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Einbaubericht an Suzuki DR650 SE
Hallo! Hier mein Einbaubericht an meiner Suzuki DR650 SE von 1997 mit Doppel-Ritzelölung. An der DR gibt es leider kaum Platz etwas zu verstecken und durch die regelmäßigen Ausflüge ins Gelände musste ich außerdem dafür sorgen, dass die Bauteile so gut wie möglich von Schlamm und Dreck verschont ble...
- Do., 21.11.2019, 15:04
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- Thema: Ölmenge
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Re: Ölmenge
Super Danke! Dann war meine Einschätzung richtig
Was sagt du zur Regen-Einstellung (die ersten 2 Bilder)?
Sollte da eher mehr geölt werden oder passt das eh?
Sieht doch recht blank aus, finde ich. Aber ich weiß auch nicht ob das im Regen überhaupt besser geht...
Was sagt du zur Regen-Einstellung (die ersten 2 Bilder)?
Sollte da eher mehr geölt werden oder passt das eh?
Sieht doch recht blank aus, finde ich. Aber ich weiß auch nicht ob das im Regen überhaupt besser geht...
- Mi., 20.11.2019, 19:57
- Forum: Bauteile mechanisch
- Thema: Ölmenge
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Re: Ölmenge
Hallo Steffen! Eigentlich wird der McCoi bei trockenem Wetter und bei moderaten Temperaturen eingestellt (kalibriert). Ist mir klar wobei ich die aktuellen Temperaturen halt nicht ändern kann... Im Trockenen gefällt mir die Kette wie gesagt recht gut (siehe die beiden letzten Bilder). Deshalb wollte...
- Mo., 18.11.2019, 21:51
- Forum: Bauteile mechanisch
- Thema: Ölmenge
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Re: Ölmenge
Hallo zusammen! Ich weiß der Thread ist 1 Jahr alt, aber bevor ich einen neuen aufmache mit dem selben Thema, dachte ich, ich häng mich hier mal dran :) Mein McCoi ist seit ein paar Tagen drauf und ich bin mir speziell bei nasser Fahrbahn nicht sicher wie die Kette ausschaun sollte. Davor wurde die ...