McCoi-Forum

Danke für die Info. Habe dort das gefunden: (bsw.: CBR900RR_Fireblade_37MAS600 /Seite 81 / PDF-Seite: 329 ) " ... Getriebeöl der Viskosität SAE 80 oder 90 ... " . :?: Steht das immer noch in den aktuellen Honda-Handbüchern? Der Link führt ja nur zu uralten Hondas "aus dem letzten Jahrhundert" ;) Die...

Felix hat geschrieben: ↑

Sa., 21.10.2023, 11:03

Getriebeöl dieser Viskosität ist für mein Motorrad sogar seit Jahrzehnten empfohlen, nämlich von Honda selbst.

.
Als Kettenöl? Oder?
Wo kann ich das nachlesen? Gibt es da ein Link oder sowas?
Gerne auch als PN.

Felix hat geschrieben: ↑

Sa., 30.09.2023, 16:41

Keine Ahnung, wie es sich mit Sägeketten-Haftöl verhält, ich verwende Getriebeöl.

Warum verwendest Du Getriebeöl?
Warum nicht das hier schon seit Jahren bewährte & empfohlene
S85 Sägekettenöl von Ravenol?

Sorry für die späte Antwort. Halt das GPS-Modul_NEO6M und einen eigenentworfene kleine Platine mit SMD-Bauteilen. . Anfangs hatte ich auch die Idee den MEGAöler offiziell zum Verkauf anzubieten. Jedoch, wurden solche Gedanken sehr schnell ausgebremst. Da die dafür angeblich notwendigen Bedingungen, ...

Wie oben schon erwähnt habe ich seitdem (Aug.2020) mit diesem Öl, RAVENOL Sägekettenöl S-85 und dem MEGAöler (siehe Signatur) 32.225km gefahren.

Es kommt auch darauf an wie sehr (wie stramm) die Nadel am Kettenblatt anliegt. Aber meine km/J sind auch >10.000km (2020 sogar 22.000km). Deswegen musste ich die öfters wechseln. :D Ich bin immer wieder erstaunt, wieviel Platz in den alten Motorrädern ist. Der Tank würde bei meiner Aprilia Shiver n...

Dann fährst du wohl nicht so viele km/Jahr.

Mmmm
An einen Austausch der (irgendwann verschlissenen) Kanüle hast du dabei mit dem Klecks Kleber auf der Nadel wohl nicht gedacht? Oder wie willst du das machen?

Man muss halt Wege verlassen um einen neuen Weg zu gehen. Wenn kein GPS-Empfang, dann springt man in den zeitgesteuerten "Notfall-Modus", bis wieder GPS-Signal vorliegt. Funktioniert seit über 24.000km / 1 1/2 Jahren, an meiner Aprilia Shiver 750 ABS. Habe keinen am Markt befindliche Kettenöler kopi...

Selbstverständlich stehen die Daten zur Verfügung! Insbesondere die Stromaufnahme und die dazugehörige Absicherung. Bitte verbreiten hier keine [ von mir selbst gelöscht.... ]-Unwahrheiten. War bestimmt NICHT meine Absicht. Das ist ein Forum und keine Werbeseite. der Begriff "Infos zur Pumpe" bezie...

Wenn man die Förderleistung / Fördervolumen / Fördermenge der McCoi-Pumpe wüsste, könnte man sich das errechnen.
Leider ist mir dies nicht bekannt und bei >"Infos zur Pumpe" steht auch NICHTS,
keine Stromaufnahme, keine Fördermenge, kein Datenblatt.

Vorgestern ausgedehnte Probefahrt gemacht: https://www.relive.cc/view/vXOnwwQwo56 Fast genau 400 km :banana-blonde: Nun sieht die Kette so aus: IMG_9652.jpg Was meinen die Experten zum Kettenbild? Die Verschmutzung des Hinterrad hält sich in akzeptablen Grenzen; nichts was bei der gewöhnlichen Rein...

Woraus ergibt sich nun die Fliehkraft? Das ist halt Physik . Du kannst mit dem Motorrad ja auch eine enge Kurve nicht mit der gleichen Geschwindigkeit durchfahren wie eine Kurve mit einem großen Kurvenradius. So sieht es bei meinem Motorrad aus Nadel am Kettenblatt, liegt ganz zart an. image.png Ei...

... Trotzdem noch mal die Frage: was spricht gegen eine Ritzel-Ölung? Wenn sonst nichts dagegenspricht, würde es beide Problem auf einen Schlag lösen: keine Konflikt beim Radeinbau, keine Veränderung der Kanülenposition beim Kettenspannen. Gibt es Nachteile? Du warst aber ungeduldig . :snooty: Auft...

Sehe zum einen keine Notwendigkeit für eine Doppelkanüle, da durch die Kabilarwirkung das Öl unter den Rollen durchzieht. Ich würde auf eine Kanüle zurück bauen. Zum zweiten Punkt, " durch Nachstellen der Kettenspannung, etwas weiter hinten " somit hast du schon bei der Montage NICHT an diesen Zeitp...