Öler ölt wie verrückt
Verfasst: Mi., 06.06.2018, 10:18
Hallo zusammen
Ich habe mir den Öler in eine Aprilia ETV 1000 Caponord eingebaut. Dazu habe ich auch das Tachosignal verwendet.
Aber auch in der kleinsten Stufe ölt der Öler alles voll. Der komplette Tank ist innerhalb von 1000km auf die Kette gepumpt worden, große Sauerei...
Ich habe schon die Einstellung der Konstante mit den 10 Umdrehungen des Rades durchgeführt, leider keine Besserung.
Ich hatte den McCoi sofort mit den 6 Impulsen des Tachosignals erworben, vielleicht ist das aber nicht ganz sauber.
Ist es möglich jetzt noch einfach einen Reed mitsamt dem Sensor ans andere Rad zu bauen, und diesen anstatt des Tachosignals anzuschließen?
Damit könnte ich zu mindestens herausfinden, ob es am Tachosignal liegt.
Sind dazu evtl. erst noch Änderungen an der Programmierung notwendig?
Ich hoffe das kann mir jemand beantworten.
Liebe Grüße
Dirk
Ich habe mir den Öler in eine Aprilia ETV 1000 Caponord eingebaut. Dazu habe ich auch das Tachosignal verwendet.
Aber auch in der kleinsten Stufe ölt der Öler alles voll. Der komplette Tank ist innerhalb von 1000km auf die Kette gepumpt worden, große Sauerei...
Ich habe schon die Einstellung der Konstante mit den 10 Umdrehungen des Rades durchgeführt, leider keine Besserung.
Ich hatte den McCoi sofort mit den 6 Impulsen des Tachosignals erworben, vielleicht ist das aber nicht ganz sauber.
Ist es möglich jetzt noch einfach einen Reed mitsamt dem Sensor ans andere Rad zu bauen, und diesen anstatt des Tachosignals anzuschließen?
Damit könnte ich zu mindestens herausfinden, ob es am Tachosignal liegt.
Sind dazu evtl. erst noch Änderungen an der Programmierung notwendig?
Ich hoffe das kann mir jemand beantworten.
Liebe Grüße
Dirk