McCoi-Forum

Danke für Deine Rückmeldung! :handgestures-thumbup:

Probefahrt war heute 590 km nach Tschechien und zurück. Die Operation ist geglückt. Die Kette wird jetzt wieder so geölt wie es sein soll. Danke noch mal für die Hilfe.

Gruß Florian

Erst mal Danke an alle.
Mit der 10er asm hat es jetzt geklappt zu flashen.
Zur Kontrolle habe ich dann nach dem Aufspielen der Hex eine andere Asm geladen und dann die Werte aus dem McCoi ausgelesen. Er zeigte sie dann im Tool auch richtig an.

Theoretisch müsste es jetzt klappen. Die Probefahrt steht aber noch aus.

Gruß, Florian

Ich habe jetzt mal die "stk-t-10.asm" probiert.
Mit der funktioniert das Lesen und das Schreiben.

Jetzt muss ich dann nur noch mal zum Mopped wandern und das aufspielen.

Gruß, Florian

Steffen...
die Geschwindigkeitsprogression ist bereits in der von dir ausgelieferten Datei enthalten.
Selbst wenn ich diese lösche, dann das .asm lade, die Anzahl Impulse ändere und dann speichere, ist diese Progression am Ende wieder vorhanden.
Die von mir gemachte Änderung aber nicht.

Ergo: Das heruntergeladene Konfig Tool mit der heruntergeladenen "STK-11-die-Steffen-immer-nimmt_2021.asm" funktioniert nicht.

Ich habe die Version 1.3 auch mal runtergeladen und dessen .asm verwendet.
Hier kommt der Fehler "Variable CrossMode_Taster nicht gefunden", aber es lassen sich Einstellungen ändern, speichern und sind nach dem Laden wieder da.

Dass die Progression ans Ende angehängt wird, passiert bei der "alten" Datei nicht.

Irgendwas ist an der "STK-11-die-Steffen-immer-nimmt_2021.asm" kaputt.

Gruss, Florian

[b].equ Hex_Offset =20 ; kürzester Pumpabstand (Hex1): (Hex_Offset + 1) * Intervall[/b]

Das sind 7km
vorher waren es 5 und zu Deiner Zeit nur 3 km

Hi Flo,

Die letzten Zeilen sind die Geschwindigkeitsprogression und haben dort gar nichts zu suchen.
Lösche mal alles, was nach "PROGRAMM ENDE" kommt.

Ich werde das noch einmal mit meinen Dateien vergleichen,...

Allerdings bleibt der Ansatz falsch: Den Offset zu ändern wäre sinniger, weil eben auch die ganzen Progressionen mit den falschen Werten arbeiten, wenn Du 5 statt 1 Tacho-Impuls einträgst. :character-oldtimer: Die Geschwindigkeitsberechnung wird definitiv immer falsch sein (oder weit weg von der Realität).

Gruß Steffen

Nimm mal die VorgängerVersion 10.
Die 11er war von letztem Jahr ein Bugfix, nichts dramatisches,...

[attachment=0]stk-t-10.asm.txt[/attachment]

Hallo Steffen,
das ist genau die Datei, die sich nicht speichern lässt.
Ich öffne das Konfig Tool, lade die gerade hier heruntergeladene .asm, ändere die Tachoimpulse von 1 auf 5, speichere es unter dem vorgeschlagenen Namen mccoi.asm, schließe das Tool, öffne es und lade die gerade erzeugte mccoi.asm.
Es steht wieder 1 bei den Impulse und wenn ich einen Vergleich zwischen dieser und und dem Original mache:
[attachment=0]Diff.jpg[/attachment]

Die Impulse haben sich also nicht geändert.
Ich habe gesehen, dass es hierzu schon mal einen Beitrag im Januar gab, wo du meintest, du hättest viele verschiedene .asm.

Gruß, Florian

[attachment=0]STK-11-die-Steffen-immer-nimmt_2021.asm.txt[/attachment]
Als txt umbenannt, damit der Server den Transfer zuläßt.

...die Datei heißt nicht Steffen.asm, sondern
STK-11-die-Steffen-immer-nimmt_2021.asm
So sollte es jedenfalls sein!?!

Hier rechts gibt es den Download:
[attachment=0]image.png[/attachment]

Gut. Dann ist das mit dem Reed Impuls geklärt.
Jetzt bin ich mir nur nicht sicher, ob das was ich wollte auch geflashed wurde.
Die Änderung in der Steffen.asm ließ sich nicht speichern,
statt dessen wurden bei jedem Speicherversuch folgende Zeilen hinten angehängt:
.db 100, 95
.db 140, 90
.db 180, 85
.db 210, 80
.db 240, 75

Der Versuch, über Notepad++ die Datei zu ändern, dann zu laden und daraus ein HEX zu erzeugen, klappte nur bis dahin. Der McCoi wollte dann die Hex Datei nicht.

Ich habe dann die Werte im Konfig Tool geändert, daraus ohne Speichern das Hex gebaut und dann auf den McCoi geschubst. Allerdings weiß ich nicht, was die Grundlage des Hex ist. Die Datei, oder das was intern im Speicher ist. Ich vermute mal ersteres, womit die Aktion nicht funktioniert haben dürfte.

Hast du vielleicht eine .asm Datei, die funktioniert? Noch besser: Kannst du die im .zip ersetzen, damit es anderen nicht so geht wie mir?

Gruß, Florian

[quote]Sehe ich das richtig, dass die LED bei einer Radumdrehung also nur einmal leuchten sollte? Und nicht wie bei mir bei jedem Impuls?[/quote]
Das kommt darauf an, welche LED Du meinst. Die Reed-LED auf der Platine soll und muß bei jedem Impuls aufleuchten. Wenn Du die externe Kontroll-LED meinst, die leuchtet nur dann, wenn ein Pumpimpuls erfolgt. Sie hat nichts mit den Radimpulsen zu tun.

Das Teachen hat sicherlich die Parameter auch zurückgesetzt. Von vornherein andere Werte bei der Programmierung einzugeben macht wenig Sinn: Das Rad (der Tacho) liefert nun einmal so viele Impulse, wie er liefert. Wenn das 10 Impulse pro Radumdrehung sind, Du aber 5 einprogrammierst, wird er doppelt so viel ölen, da der Zähler schon bei 6 statt bei 11 zurückgesetzt wird. Ist eine bestimmte Anzahl von diesem Zähler erreicht, wird geölt.

Wenn Du weniger Öl brauchst (und ich meine immer noch, daß durch irgendwas (z.B. Überspannung beim Batterieladen) die Anzahl der einprogrammierten Impulse überschrieben wurde), setze das Offset von 5000 auf 9000 Meter hoch. So wird ein Schuh draus. Alle anderen Manipulationen gehen meist nach hinten los. - Zeigt die 20-jährige Erfahrung. ;-)

Sag Bescheid!

Gruß Steffen

Ich habe noch das Kabel von damals gefunden und mir dann das Konfig Tool gezogen.
Dann habe ich die "Steffen.asm" geladen, meine Impulse erhöht, den Reifen auf 190/55 geändert, unter neuem Namen gespeichert, eine Hex Datei erstellt und anschließend auf dem McCoi gespielt.
Zuvor habe ich noch eine Sicherung des aktuellen gemacht.
Das alles hat fehlerfrei funktioniert.

Ganz zuvor habe ich das mit den 10 Radumdrehungen und dem Schalter gemacht, konnte aber den km nicht fahren. Den zweiten Punkt hatte ich übersprungen.
Jedenfalls war das mit den weniger blinken bei einer Radumdrehung wohl ein Trugschluß. Eine Radumdrehung 5x blinken.

Jetzt schau ich die Tage wenn ich mal wieder zum Fahren komme, ob jetzt die Kette auf HexF abtrocknet, oder ob es weiter tropft.

Danke einstweilen.

Gruß, Floh

Alles klar. Danke euch beiden erst mal.

Ich werde das mal probieren.
Sehe ich das richtig, dass die LED bei einer Radumdrehung also nur einmal leuchten sollte? Und nicht wie bei mir bei jedem Impuls?

@Steffen: Ich kann mich ob meines damaligen Zustandes nur noch schwach an diesen Blumenkübel erinnern :roll:

Von Triumph bin ich dann allerdings übergelaufen nach Noale und weil die V4 Tuono mal so gar keinen Platz hat für das Kästchen, hab ich da sogar ein Fremdfabrikat als Öler verbaut. Bin damit aber trotzdem einer der ganz wenigen, die in so einem Teil einen Öler haben.

Gruß, Florian

Hi Flo!

Natürlich erinnere ich mich an Dich!
Ich erinnere mich auch, daß Du einer der ersten Banditen warst, der zu den britischen 3-Zylindern übergelaufen ist. :clap: ...und in mein Schlafzimmer schiffen wolltest,... :lol:
Bald können wir dann auch den RentnerClub vorbereiten. ;-)

Wie Gisbert schon schrieb, sollte das Problem mit dem [b]Teachmodus [/b]zu beheben sein.

Sag Bescheid, wie es läuft!?

Beste Grüße!
Steffen